Часто ученые трудятся незаметно и не обретают особой известности в широких кругах, но имя Сергея Павловича Королева было на слуху и при его жизни, и сейчас. Ведь его именно он открыл человечеству путь в космос.
Сергей Павлович Королев родился в 1906 году 30 декабря в Житомире. Родители будущего ученого были достаточно зажиточными людьми. Отец, Павел Яковлевич Королев, слыл образованным человеком, что неудивительно, ведь он преподавал в гимназии. Но образование, увы, не определяет характер. Павел Яковлевич пил и грубо обращался с женой, Марией Николаевной Москаленко. Но она, будучи дочерью обеспеченного купца, не стала терпеть издевательств. Брак распался, Мария Николаевна уехала учиться на Высшие женские курсы. Сына оставили на попечении бабушки и дедушки, живущих в Нежине.
Однажды, сидя на плечах деда, мальчик завороженно смотрел в небо. И привлекло его внимание не облако, не птица или воздушный змей, а полет одесского летчика Сергея Уточкина. С тех пор всеми мечтами Сергея Королева завладела авиация. Тогда эта область только начала свое развитие, и причастность к самолетам казалась чем-то фантастическим.
Любил маленький Сережа фантастику и в литературе. Он читал чьи-то фантазии о будущем, но и предположить не мог, какова будет его роль в создании этого будущего. Немного позже, еще учась в школе, он увлекся работами Константина Циолковского — советского ученого, занимавшегося теоретическими вопросами освоения космоса. Тогда мир уже стоял на пороге чего-то нового, но тот, кому было суждено сделать первый шаг, был еще слишком мал. Пока Сережа мог только учиться. И справлялся с этим хорошо, особенно по части точных наук. Больше всего его интересовала, что неудивительно, астрономия. Отчим Мальчика, Григорий Баланин, был талантливым конструктором и поощрял интерес пасынка.
1914 году семье пришлось переехать в Киев из-за разорения семейного дела. Однако и здесь надолго не задержались — мать и отчим забрали Сергея с собой в Одессу. Здесь какое-то время обучался в одесской гимназии, но в вскоре заведение закрыли, и он перешел на домашнее обучение.
Читайте также: Знаменитые житомиряне: актриса Раиса Недашковская
В Одессе Сергей познакомился со своим будущим делом всей жизни поближе. Его так заинтересовали расположившиеся в городе гидропланы, что военным было проще подпустить любопытного подростка к технике, чем отгонять раз за разом. На этом все не закончилось: Королев добился должности подмастерья механиков. Так, еще не поступив в высшее учебное заведение, он уже обрел свои первые навыки.
Подтверждение тому — уже в 17 лет Королев представил свой первый проект планера. В тот момент было уже ясно, с какой отраслью он свяжет свою жизнь. Встал вопрос выбора учебного заведения. Сергей хотел уехать в Москву, но его мать была решительно против. Поэтому юноша подал документы в Киевских политехнический институт. Конечно, он с легкостью прошел отбор. Чего стоил только его проект планера, о котором он не забыл упомянуть в заявлении на поступление.
Через два года Королев решил, что взял от Киевского политехнического института все, что мог. Поэтому вернулся к первоначальной идее переезда в Москву. Там он продолжил обучение в Московском высшем техническом училище. Под руководством Андрея Туполева защитил дипломную работу — проект самолета СК-4, и В 1930 году он стал дипломированным инженером-механиком. Уже в 23 года Сергей считался признанным специалистом.
Однажды Сергей решил встретиться с Циолковским. Придя на встречу с человеком, который подарил людям мечту о космосе, Королев объявил, что намерен пробиться к звездам. Циолковский ответил амбициозному молодому человеку, что для такого может не хватить и целой человеческой жизни. Сергей же сказал, что его жизни должно хватить.
Читайте также: Знаменитые житомиряне: поэт Олег Ольжич
В 1931 году Сергей вошел в состав ГИРД — Группу исследования реактивного движения, основанную Фридрихом Цандером. Вступление в группу означало смену деятельности — от планеров к ракетам. Однако Королев радовался этому недолго: ученые работали под сильным прессингом правительства, в то время как их условия труда и зарплаты оставляли желать лучшего. Не зря кто-то окрестил ГИРД «Группой инженеров, работающих даром».
Несмотря на это, ученые создали несколько крылатых ракет, ракетоплан РП-318-1 и первый в стране пилотируемый летательный аппарат с жидностно-реактивным двигателем.
Однако в 1938 году Королев был арестован по статье «вредительство» и приговорен к десяти годам заключения в исправительно-трудовых лагерях. Ученый подвергся пыткам, его неоднократно избивали, сломав обе челюсти. Еще хуже ситуация стала из-за отношений с другими заключенными: они невзлюбили Королева за образованность и снобизм. Травмы и истощение привели бы великого ученого к скорой смерти, но неожиданно за него вступился бывший научный руководитель — Туполев. Благодаря его усилиям, приговор был смягчен. Сергея отправили в конструкторское бюро под руководством Туполева, где они занимались созданием бомбардировщиков. Эта заслуга перед страной была зачтена, и в 1944 году с Сергея сняли обвинения. В 1945 Королев отправляется вместе с другими учеными в Германию, чтобы изучить оставшиеся после войны ракеты. В 1946 году становится начальником отдела и главным конструктором ракет в конструкторском бюро в подмосковском Калининграде (Сейчас город называется Королев). Ради этого переезда Сергей расстается с женой, которая не согласилась менять место жительства.
Королев успешно занимался разработкой баллистических ракет. Благодаря этому, несмотря на арест в прошлом, он смог вступить в партию и продвигаться в своих исследованиях дальше. Следующим этапом была разработка первого в мире спутника Земли. Интересный факт: как известно, спутник был в форме сферы, и неспроста. Эту идею предложил Королев, решив, что шарообразная форма будет ассоциироваться у людей с планетами и началом новой космической эры. Запуск первого искусственного спутника Земли произошел 4 октября 1957 года.
Читайте также: Валерий Харчишин: Музыка спасает во время испытаний
С того момента Королев стал известен на весь мир, но он не планировал останавливаться на достигнутом. Можно ли считать, что человечеству удалось пробиться к звездам, если ни один человек до сих пор не побывал в космосе? Именно Сергей Королев трудился над первым космическим кораблем «Восток-1», на котором Юрий Гагарин совершил первый в истории полет в космос. Запуск произошел 12 апреля 1961 года и, как известно, имел положительный исход. Космонавт вернулся на Землю целым и невредимым. Королев очень ответственно подошел к разработке корабля и лично тестировал на предмет не просто опасностей, но и любых неудобств. Например, проверил сиденье и остался недоволен им: Королев очень язвительно высказался о работе своих подчиненных и велел все переделывать. Обозвал конструкцию каракатицей и коровьим седлом, в котором космонавт не продержится и суток.
Интересно, что Королев дружил с Юрием Гагариным. Правда, так и не смог встретить друга после успешного полета: толпа перегородила ученому путь, и возвращение Гагарина он увидел только по телевизору.
После таких открытий, неоценимых в своей значимости, Королев планировал дальше работать над разработкой ракет и следующими образцами кораблей серии «Восток». Но дальнейшим разработкам не суждено было выйти в свет. В 1966 году у Сергея Королева обнаружили злокачественную опухоль в прямой кишке. Предстоящая операция не вызывала особых волнений, но в ходе хирургического вмешательства 14 января 1966 года Королев не перенес наркоза и скончался. Прах великого ученого был торжественно погребен в нише Кремлевской стены.
Владислав Левицкий
